Santarsiero su approvazione piano azione energia sostenibile
BAS “Un momento di grande valenza culturale, programmatica, amministrativa.Si mantiene un impegno preso con l’Europa, si cammina verso una città energeticamente sostenibile, si fa un altro significativo passo avanti nella strategia Potenza 2020.” Così il Sindaco di Potenza Vito Santarsiero, dopo l’approvazione, avvenuta all’unanimità in Consiglio Comunale, del Piano d’azione per l’energia sostenibile.
“I grandi obbiettivi strategici di una mobilità sostenibile, di una edilizia di qualità, di nuove energie -ha aggiunto- ci chiamano ad un grande impegno.Abbatteremo del 23% le emissioni di CO2 con un programma di ampio respiro e con azioni le cui radici sono state già messe dal progetto integrato mobilità, alla nuova edilizia, alla nuova illuminazione pubblica, al fotovoltaico comunale, al verde pubblico, al risparmio energetico etc.”
Nel corso della relazione il Sindaco Santarsiero ha detto che “la questione ecologica, intesa come rapporto tra l’uomo e l’ambiente, si va sempre più caratterizzando come una vera e propria sfida epocale: è il grande problema del nostro tempo e del tempo prossimo venturo. Si stanno pericolosamente alterando i delicati equilibri su cui si regge la vita del nostro pianeta. Cuore della questione ecologica è la questione energetica ed in particolar modo la questione CO2 le cui emissioni sono per il 95% causa dell’effetto serra. La produzione di CO2 nella città di Potenza, con esclusione del settore industriale, è pari a 330.000 tonnellate l’anno. Per il 50% è dovuta al settore dei trasporti, per il 19% del residenziale terziario, per il 27% del residenziale privato, per il 3% del patrimonio e attività del Comune.”
In particolare Santarsiero ha evidenziato che “nel settore dei trasporti il 95% delle emissioni di CO2 è dovuto alle automobili private, il 4% a mezzi pubblici non comunali, l’1% a mezzi pubblici comunali. L’abbattimento previsto dal piano al 2020 è pari a 78.000 tonnellate-CO2 equivalenti al 23%. Il 12% di abbattimento è legato agli interventi nel settore della mobilità con l’ambizioso obbiettivo di avere il 50% delle persone che a Potenza si muovono con il trasporto pubblico locale al 2020 (autobus a metano, scale mobili, metropolitana, nuovi servizi informativi, nuovo programma di esercizio), il 9% di abbattimento è connesso a interventi di efficientamento energetico del patrimonio immobiliare pubblico e privato, il 2% connesso a energie rinnovabili e verde”.
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il “caro” sant’arsiero si auto-esalta quindi e dal suo punto di vista forse ha anche ragione (un punto di vista putroppo alquanto decotto e tale da renderlo così simile a la corazza nella strategia degli annunci e solo di quelli!!!)…il problema però il sindaco di potenza lo vede a metà, perchè è l’abbattimento che “deve” essere conseguito sulla base di precise ed assai cogenti direttive europee a muovere in tale direzione e non certo un sindaco che non brilla per capacità di “pensare” alla sua città in termini umani (quindi di azioni dehli umani e per gli umani), ma semmai testardamente “usa” la logica un po’ imperiale dei numeri e degli indici senza concertarsi affatto (o comunque poco e male) con i cittadini…ok, abbattimento della co2, come non essere d’accordo, ma delle polveri sottili e di tutti gli altri inquinanti a molecole complesse cosa ne facciamo?…ok, abbattere la precentuale di flusso veicolare privato (nel nostro programma per le comunali 2009 si parlava di trasporto pubblico gratuito a questo scopo e non solo a questo), ma se il servizio lo si lega ad una sola opzione di costi sostenibili, dove li prende il comune (perennemente alla cannella del gas) i soldi per renderlo appetibile ai cittadini, quindi organizzato, puntuale e soprattutto diffuso in tutta la città?…la percentuale di risparmio di produzione di co2 legata all’efficientamento energetico è quasi ridicola con la realtà di aumento percentuale del 9% in otto anni, quando su questo settore già solo con la razionalizzazione degli impianti di produzione di calore (quindi con orari, periodi di accensione e temperature cogenti) sarebbe possibile raggiungere percentuali anche maggiori?…e di quale verde pubblico parla costui?…ve lo spiego in breve…ci sono delle procedure ormai standard a livello europeo di “contabilizzazione delle emissioni di co2” sulla base del patrimonio arboreo esistente che consentono di sottrarre quanto assorbito dalla vegetazione dal conto emissivo totale…bene, queste procedure intervengono anche rispetto alla normativa 20-20-20…basta, in sintesi dichiarare delle zone “verdi” ed in sottrazione al conto emissivo andranno delle percentuali di accumulo do co2 (è quello che sta facendo anche la regione per giustificare l’anomalia di produzione di co2 in basilicata derivante in particolare dal trattamento del petrolio in val d’agri e da alcune altre attività, fenice e gli altri 3 inceneritori di cui si parla nei piani provinciale dei rifiuti di potenza e di matera, cementifici ed impianti a bio-masse di prossimo arrivo)…e le zone verdi sono state dichiarate già nel regolamento urbanistico sia in estreme periferie (dove quindi il verde pubblico è difficilmente fruibile e quindi non potrebbe essere contabilizzato con quel parametro) che in zone che di verde ne vedono ben poco (pensiamo al sempre più antropizzato vallone s. lucia, quello delle nuove scale mobili per intenderci e per far comprendere ai lettori non potentini) eppure da decenni vedono “scaricati” indici di verde pubblico non realizzati altrove…altro che minori emissioni che per costoro significherebbe minore sviluppo e crescita (per quanto quello strano sviluppo a gambero della nostra regione)!!!
tutto ciò a dire che, al netto dell’appaltistica di riferimento e delle catene di affari ed affido politico a questa legata), la politica degli annunci serve a poco, soprattutto quando si è arrivati quasi a fine mandato e quelle belle parole servono certo agli appalti, ma forse più ad un tentativo di candidatura per palazzi più nobili e meno scomodi di quanto non lo sia il palazzo comunale di p.zza matteotti a potenza!!!